Fotografías de antaño - Página web de ferrocarrilbaezautiel

Fotografías de antaño

(Extraídas de internet)

Estación abandonada de Úbeda Se conservan también varias edificaciones asociadas a la estación. Foto de Felipe Romero años 1980

Osepsa. Obras publicas Baeza - Utiel. 1946

Boca del túnel provincia de Jaén, a la entrada de la estación de El Jardín (Albacete) septiembre de 1987, foto de Lluis Prieto.

Tramo de Ferrocarril Baeza Utiel, por el Jardín (Albacete). Foto de F. Catalá Roca. Año 1971.

Edificio de estación sin identificar, posiblemente Villapalacios o Bienservida, septiembre 1987, foto Lluis Prieto, línea ferrocarril Baeza - Utiel.

Estación de Alcaraz (Albacete) línea de ferrocarril Baeza - Utiel

Pontón salvando ladera de olivos entre Villanueva del Arzobispo y Beas de Segura (Jaén) uno de los 25 viaductos que se construyeron. (Foto Enric Andres Gramage)

Viaducto cerca de Beas de Segura (Jaén), pontón de hormigón armado que salva uno de los abundantes torrentes que discurren en el trazado entre Albacete y Baeza. (Foto Enric Andres Gramage)

Viaducto de Gutar, pedanía de Villanueva del Arzobispo (Jaén).

Vía montada entre las estaciones de Robledo y Reolid, septiembre 1987. Foto Lluis Prieto

Viaducto sobre el río Guadalimar

Estación de Villanueva del Arzobispo (Jaén). Foto de Manuel Rodríguez.

Tipología principales de los tres tipos de estaciones de tren de la línea de ferrocarril Baeza-Utiel, tramo Albacete-Baeza, el primer tipo de estación construidas en tramo provincia de Albacete y las otras dos estaciones construidas en la provincia de Jaé

Asamblea sobre el ferrocarril Baeza-Utiel- 1933

Estaciones de ferrocarril

1930 Baeza – Utiel linea férrea en construcción.

1930 Baeza – Utiel linea férrea en construcción.

Construcción del ferrocarril Baeza-Utiel 1927-1954

Baeza-Utiel, en 1930

Email: caminosferrocarrilbaezautiel@gmail.com

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